今回は４ｔユニック車の荷台修理を行います。

以前別のトラックで作業を行った会社様です。

会社が長野県なのでやはり塩カルによる

腐食が酷く、前回と同じように耐圧ベニヤに交換し

ボンデ鋼板を張る作業を致します。

フローリングのアピトン材を取り外し根太材を取り外しました。根太材は見た目２～３本の交換予定でしたがフローリングを剥がした際、根太材の腐食が酷く

再度お見積りをさせて頂き追加で１０本合計１２本の

根太材の交換になりました。

後ろタイヤ付近の根太材が一番腐食していました。

今回根太材の腐食が酷く１２本の根太材を角パイプに交換致しました。

今回も作業途中で現状の写真をメールで送り

根太材の本数が増えるお話をさせて頂き

追加費用を了承して頂きました。

今回のようにフローリングを剥がさないと、

根太材の内側の腐食具合が見えないため

解体してから御相談させて頂く時もあります。

耐圧ベニヤ取付、ボンデ鋼板（2.3ｔ）を取り付けました。

※耐圧ベニヤの取り付け写真を撮り忘れました

仕上げに錆止め塗装３回塗りで行い

雨が入らない様にコーキングを塗りました。